Mandag den 16. august 2010 Denali National park
I dag skal vi videre. Vi kører ud til parkens indgang, for lige at handle lidt i den dyreste butik, kommer på nettet og får diesel på, også dyrt. Vi er glade for at vi valgte at bo helt derude. Her tager 29 miles let en time eller mere. Vi kører lidt nedad for at komme ud på Denali Highway. Det er en utrolig flot tur på 135 miles bare på grusvej.
De fleste udlejningsbiler må ikke kører på den, men vi ser da nogle. Det er en flot tur, men vejret er ikke helt godt, det er noget diset, så vi kan ikke se ret langt. Der er mange steder at fricampe og det er der mange der gør. Der står at de går på jagt og høster i dette område indtil vejen bliver lukket.
Der er mange ATV-er og vi så en far med sin søn på 11-12 år på sådan en, med hver sin riffel på ryggen. Det er noget usædvanligt for os at se. Der bliver også plukket bær, men desværre ser vi ingen bjørne. Det er også et meget stort område, så hvorfor skal de lige være ved vejen. Vi finder en god fricamping, noget tilbagetrukket med udsigt over sø og bjerge. ca. mile 75. En rigtig god plads. KM 191
Tirsdag den 17. august 2010 Denali Highway mile 75
For en gangs skyld regner det igen. Sigtbarheden er noget dårligere i dag. Vi ser dog nogle moose på vores vej igennem highwayen. Det er ærgeligt at vi ikke kan se ret langt. Lidt højere oppe af Richardsens Highway har det overhovedet ikke regnet.
Det ligner ellers heldagsregn for et stort område. Da vi kommer ud på Richardsons Highway kører vi ved siden af olie pipelinien fra Deadhorse til Valdez. Det er et kæmpe projekt på 800 miles, og det ser ud som om de har bygget det virkelig godt. Projektet blev færdigt i slutningen af 70’erne. Imponerende arbejde. Olien løber med 6 miles i timen, og rørene kan håndtere 47.000 gallons i minuttet, ca. 179.000 liter. Vi booker ind på en statscampingplads til 5$. Det er ved et roadhouse, som i guldgraver tiden var der hvor man handlede, boede og spiste når man rejste ud til guldgraverstederne. Disse roadhouse lå med 15-20 miles mellemrum (en dagsrejse).
Dette roadhouse ligger lige ved Tananafloden, som man skulle krydse hvis man ville videre nordpå. Der var en kabelfærge, men den sejlede kun om sommeren. I 1940’erne byggede man 2 gange en træbro, men de blev begge ødelagt af isen om vinteren. Til sidst byggede man en stor stålbro som holdt. Meget interessant at se. Floden er meget bred og den løber helt ud i Stillehavet ved Barrow. Ikke den mest sandsynlige vej. KM 267
Onsdag den 18. august 2010 Big Delta
I dag skal vi ind til Fairbanks og handle. Det regner igen i dag, og det Roadhouse vi bor ved siden af er en turistattraktion så indenfor ½ time om morgenen er der ikke mindre end 5 store turistbusser der. Det er bare om at komme af sted.
Det er et enormt floddelta vi kører ved siden af et godt stykke af vejen. Lige før Fairbanks ligger først en stor militærflyveplads og derefter kommer North Pole, hvor julemanden bor og har sit hus. Vi tager derind på vejen tilbage. Det vigtigste i Fairbanks er at få handlet. Vi er nede i alt, så det er virkelig vigtigt.
Der er internet i Safeway (supermarked) så vi går på det ude i bilen og får en ordentlig snak med lone og Claus. Vi får handlet det sidste og finder en fricamping hos Walmart. Det er OK. Dog holder der en bil op ved siden af os. I den bor en mand med sin hund i et forfærdeligt rod. Ikke så sjovt at se på. KM 146
Torsdag den 19. august 2010 Fairbanks
I dag tager vi til Chena Hot Springs Resort. Der skal være en masse tilbud, så nu må vi se. Vi får en god plads på campingpladsen lige ned til en lille flod.
Her er mange tilbud. Man kan ride, bike, ATV’er, gå, ismuseum, ”hot springs”, slædehunde m.m. Man kan virkelig bruge penge her. Vi skal lige kigge på vores køleskab først, det larmer noget specielt. Vi kan desværre ikke lave det, der er intet løst i det. KM 100
Fredag den 20. august 2010 Chena Hot Springs
Komfuret gik i stykker her til morgen. Vi kan ikke få vores kaffe. Katastrofe. Vi prøver at reparere det. Der er et dieselfilter, som skal skiftes en gang om året hvis man bruger det meget. Det har vi ikke vidst. Vi prøver at puste det igennem, men vi kan ikke få det til at virke, desværre. Vi tager ned i aktivitetscentret,
der kan vi komme på nettet og få kaffe. Dejligt. Det er dejligt vejr, så vi går en af de anbefalede ture og der er for mange mennesker i hot springs, det var ikke særligt godt, desuden er det også lidt for varmt til hot springs ude. Vi får lavet mørbrad og bagekartofler på vores grill, det er dejligt vi kan bruge den. Vejret er så godt så vi sidder ude længe.
Lørdag den 21. august 2010 Chena Hot Springs
I dag vil vi prøve at få lavet komfuret i Fairbanks, hvis de har åben. Vi fandt nogle adresser på Webastos hjemmeside ( Det er et Webasto komfur vi har ), desværre kan vi ikke finde den vi har skrevet op, men vi finder en RV-forretning.
Vi taler med ejeren og der er ingen før mandag. De kender ikke komfuret, men vil gerne prøve at hjælpe. Vi tager ind til Pioneer Park, hvor der iflg. fjernsynet er noget med militæret. Det er der med gratis mad og masser af reklame m.m. vedr. militæret. Vejret er fint og vi får en god tur rundt i parken. Det er gamle guldgraver boliger og andre boliger fra Fairbanks der er flyttet ud i parken for at bevare husene. En god ide. Vi får set det hele nogle gange og der er også musik, men ingen gider rigtig høre på det. Om aftenen går vi ud og spiser i parken på Salmon Banke. Stort tag selv
bord med oksekød, laks, helleflynder og code. Dertil mange salater og sodavand. Kage og kaffe til dessert. Det hele for 31$ pr. næse, men vi fik en rabatbillet af en dame som gav 6$ i rabat pr. person, så vi fik det for 25$. Kød og laks var rigtig godt. Det andet fisk var der for meget rasp på. Synd, men man kan ikke spise så meget når det er på. En OK dag. Vi bor ude på parkeringspladsen, som er en Stellplatz med gratis internet. KM 110
Søndag den 22. august 2010 Fairbanks
Vi kører ned til Fred Meyer. Erik har fået en god ide til at løse problemet med komfuret. Han vil bruge en sprøjte til at få fyldt pumpen og filteret med diesel. Komfuret bliver skilt ad og hans teori passede. Han fik fyldt pumpen og filteret. Efter nogle forsøg fik han liv i komfuret og det virker nu. Lækkert. Jeg fik lavet rejsebrevet, så det må vi sende i morgen. Det er fint vejr igen i dag. KM 15
Mandag den 23. august 2010 Fairbanks
Vi prøver at få en mand til at se på vores køleskab. Det siger mærkeligt og kører næsten hele tiden. Der hvor vi tager hen vil han slet ikke kigge på det, selvom de skulle være forhandler. Vi tager til Pioneer park og Skyper Maria og får sendt rejsebrev.
Det var OK. Så er det med at handle og så sydpå til Canada. Vi tager lige forbi North Pole Julemanden, og bestiller brev til vores børnebørn fra julemanden. Vi finder en kanon fricamping ved en flod med udsigt til nogle sneklædte bjerge. Km 222
Tirsdag den 24. august 2010 30 miles syd for Delta Junc.
Komfuret virker ikke, så vi beslutter at tage til Anchorage og prøve at få det lavet. Vejret er meget fint og vi har en noget bedre køretur end sidst vi kørte her i regnvejr. En flot tur. Vi tager ind på Fred Meyer nord for Anchorage. Vi køber gasblus så vi kan lave mad. Dieselfilteret er næsten tomt igen, så det er nok pumpen det er galt med eller filteret, hvor dieselen ikke kan komme igennem. Det finder vi forhåbentlig ud af i morgen. KM 560
Gallery Fairbanks / North Pole
